مشکلات بعد از تعمیر موتور ماشین چیست؟ این یک سوال پر تکرار افراد است که در اینجا می خواهیم به صورت تخصصی پاسخ دهیم. موتور خودرو یکی از قسمت‌های حیاتی آن است که برای عملکرد صحیح و ایمنی خودرو بسیار مهم است. با این حال، ممکن است در طول زمان و به علت عوامل مختلف، مشکلاتی در موتور ماشین شما بروز کند. این مشکلات می‌توانند از طریق ناصحیح بودن عملکرد موتور، کاهش قدرت و عملکرد، صداهای نامطلوب، افزایش مصرف سوخت و یا حتی خرابی کلی موتور ظاهر شوند.
اگر پس از تعمیر موتور ماشین با هر یک از مشکلات ذکر شده یا هر مشکل دیگری مواجه شدید، بهتر است با کارشناس ماشین‌سازی یا کارگاه تعمیراتی مربوطه تماس بگیرید. آنها می‌توانند مشکلات را بررسی و تشخیص دهند و نیازمندی‌های تعمیر را به درستی انجام دهند.
تعمیر موتور بی ام و یک فرآیند پیچیده است و اگر یک فرد ناشی کار تعمیر موتور را انجام دهد ممکن است مشکلاتی پس از آن به وجود آید. این مشکلات ممکن است به دلیل تنظیمات نادرست، استفاده از قطعات نامناسب، خرابی قطعات دیگر در سیستم ماشین یا عوامل دیگر باشند.
مشکلات موتور ماشین می‌توانند به عوامل متعددی برگردند از جمله:
نگهداری نامناسب باعث مشکلات بعد از تعمیر موتور ماشین می شود: عدم رعایت نکات نگهداری منظم مانند تعویض روغن موتور به موقع، تمیز کردن فیلترها، تعویض کمپرسور و سیستم خنک کننده و سایر نکات مرتبط با نگهداری، می‌تواند باعث مشکلات در موتور شود.
خرابی قطعات موجب ایجاد مشکلات بعد از تعمیر موتور ماشین: قطعات موتور همچون سیلندرها، پیستون‌ها، رینگ‌ها، والوها و سایر قطعات، ممکن است به علت خرابی، فرسایش یا نقص فنی، مشکلاتی در عملکرد موتور ایجاد کنند.
سوخت نامناسب: استفاده از سوخت نامناسب یعنی وجود آلودگی‌ها و رسوبات در سیستم سوخت رسانی می‌تواند منجر به مشکلاتی مانند کاهش عملکرد، صداهای نامطلوب و سوخت‌سوزی بیش از حد شود و اصطحلاک قطعات بال رود و در نهایت فرسودگی در موتور اتفاق بیافتد.
نقص احتراق: مشکلات در سیستم احتراق مانند نقص در سیستم جرقه زنی، کویل‌ها، کابل‌ها و بوجی‌ها ممکن است باعث کاهش قدرت، صداهای نامطلوب و افزایش مصرف سوخت شوند.
حرارت زیاد: برخی مشکلات در سیستم خنک کننده مانند لوله‌ها، رادیاتور و پمپ آب می‌تواند باعث افزایش حرارت در موتور شده و عملکرد آن را تحت تأثیر قرار دهد.
همچنین، بعد از تعمیر موتور، ممکن است برخی مشکلات دیگر نیز ظاهر شود که نیازمند بررسی و رفع توسط کارشناس حرفه ای است. اگر پس از تعمیر موتور خود با هر یک از این مشکلات مواجه شدید، بهتر است با کارشناسان در تعمیرگاه بی ام و برای خودروی bmw و برای پورشه با کارشناسان تعمیرگاه پورشه تماس بگیرید تا مشکلات را بررسی و رفع کنند.
مشکلات بعد از تعمیر موتور خودرو
بعد از تعمیر موتور ماشین، ممکن است برخی مشکلات بروز کنند که مرتبط با خود فرایند تعمیر، تنظیمات ماشین، یا عوامل دیگر مرتبط با وسیله نقلیه باشند. برخی از مشکلات متداول پس از تعمیر موتور ماشین رخ دهند، عبارتند از:
- مشکل در شروع حرکت ماشین: ممکن است پس از تعمیر موتور، ماشین با مشکلاتی مانند سخت شدن در شروع یا تاخیر در راه اندازی روبرو شود. این مشکل به دلیل نامناسب بودن تنظیمات موتور یا مشکلاتی در سیستم احتراق باشد.
- کاهش قدرت و عملکرد: در برخی موارد، پس از تعمیر موتور، کاهش قدرت و عملکرد ماشین مشاهده شود. این مشکل به دلیل تنظیمات نادرست موتور، استفاده از قطعات غیراصلی یا مشکلات دیگر در سیستم موتور باشد.
- مصرف سوخت بیش از حد: در برخی موارد، پس از تعمیر موتور، مصرف سوخت خودرو افزایش می یابد. این مشکل به دلیل تنظیمات نامناسب سیستم سوخت رسانی، مشکلات در سیستم تزریق سوخت یا سایر عوامل میباشد.
- صدای نامتعارف: پس از تعمیر موتور، صداهای نامتعارفی در ماشین شنیده شود. این مشکل به دلیل نامناسب بودن تنظیمات موتور، خرابی در بخش‌های مختلف موتور یا قطعات جانبی میباشد.
- ناپایداری موتور: در برخی موارد، پس از تعمیر موتور، موتور با ناپایداری مواجه شود و مشکلاتی مانند اختلال در حرکت صاف و پرش در عملکرد داشته باشد. این مشکل به دلیل تنظیمات نادرست موتور، مشکلات در سیستم احتراق یا قطعات ناکارآمد است.
اگر پس از تعمیر موتور ماشین خود با هر یک از این مشکلات مواجه شدید، بهتر است با کارشناس ماشین‌سازی یا کارگاه تعمیراتی مربوطه تماس بگیرید تا مشکلات را بررسی و رفع کنند.
بعد از تعمیر اساسی موتور چه باید کرد؟
بعد از تعمیر اساسی موتور، مراقبت و نگهداری صحیح ماشین در کنترل مشکلات بعد از تعمیر موتور ماشین بسیار مهم است. در زیر تعدادی از مراحل و نکات مربوط به پس از تعمیر اساسی موتور را بررسی خواهم کرد:
تست و آزمایش: پس از تعمیر موتور، ابتدا باید آن را تست کرده و از صحیح عملکرد آن اطمینان حاصل کنید. مطمئن شوید که موتور به درستی روشن میشود، بدون هرگونه نشانه‌های نامطلوب مانند صداهای غیرعادی یا لرزش‌های غیرمعمول.
تنظیمات و تنظیمات اولیه: در برخی موارد، پس از تعمیر اساسی موتور، نیاز به تنظیمات و تنظیمات اولیه دقیق موتور و سیستم‌های مرتبط است. این شامل تنظیمات سیستم احتراق، سیستم سوخت رسانی، سیستم خنک کننده و سایر اجزا ممکن است. بهتر است تنظیمات را به دست کارشناس مجربی بسپارید تا به درستی انجام شود.
تعویض روغن و فیلترها: بعد از تعمیر اساسی موتور، مناسب است روغن موتور و فیلتر روغن را تعویض کنید. تازه کردن روغن و فیلترها کمک می‌کند تا موتور با روانی بهتر کار کند و از سایر ذرات آلوده درون سیستم جلوگیری شود.
نگهداری مستمر: بعد از تعمیر اساسی موتور، توصیه میشود برنامه نگهداری منظم برای ماشین خود ایجاد کنید. این شامل تعویض منظم روغن و فیلترها، بررسی و تنظیم فشار لاستیک‌ها، بررسی سیستم ترمز، بررسی سیستم خنک کننده و سایر قسمت‌ها است. با نگهداری و تعمیرات منظم، موتور شما در حالت عملیاتی بهتر قرار می‌گیرد و عمر مفید آن افزایش می‌یابد.
مراقبت از سیستم سوخت: در نظر داشته باشید که سیستم سوخت رسانی موتور به درستی تنظیم شده باشد. مطمئن شوید که فیلتر سوخت تمیز است و هیچ خرابی یا نشتی در سیستم وجود ندارد. مصرف سوخت را نیز مراقبت کنید و در صورت وجود مشکلات، آن را توسط یک تکنسین ماهر بررسی کنید.
گزارش مشکلات: در صورتی که پس از تعمیر اساسی موتور هرگونه مشکلی رخ داد، بهتر است به کارگاه تعمیراتی یا کارشناس مربوطه گزارش دهید. آنها می‌توانند مشکلات را بررسی کنند و نیازمندی‌های تعمیر را به درستی انجام دهند.
علت دود اگزوز جزو مشکلات بعد از تعمیر موتور ماشین است
- مشکل در سیستم احتراق: اگر سیستم احتراق موتور به درستی تنظیم نشده باشد، موجب ایجاد دود میشود. عواملی مانند تنظیمات نادرست سیستم احتراق، خلل در سیستم تزریق سوخت یا سوخت نامناسب باعث تولید دود میشوند.
- مشکل در سیستم خنک کننده: در صورتی که سیستم خنک کننده موتور به درستی کار نکند، موتور بیش از حد گرم شود و دود تولید کند. مشکلاتی مانند نشتی در سیستم خنک کننده، پمپ آب خراب یا فن خنک کننده معیوب می‌توانند علت ایجاد دود باشند.
- مشکل در روغن موتور: استفاده از روغن نامناسب یا تعویض نادرست روغن موتور می‌تواند عامل تولید دود باشد. روغن نامناسب می تواند در حالت‌های بالای دما دود تولید کند و روغن قدیمی و آلوده نیز ممکن است باعث تولید دود شود.
- مشکل در سیستم تزریق سوخت: اگر سیستم تزریق سوخت به درستی عمل نکند، سوخت ناکامل سوخته شده و دودی تولید شود. عواملی مانند فیلترهای گازوئیل آلوده، خلل در انژکتورها یا فشار نادرست سوخت در سیستم تزریق باعث ایجاد دود میشوند.
سلام
موتور ماشینو تعویض کردم
بعد از نصب،مکانیک خیلی استارت زد روشن نشد،بعد یمقداری دود کرد و بعد روشن شد و ریپ میزنه
این دود دلیلش چی بوده ؟
مشکل جدی بوده ؟
سلام خسته نباشید من یک هفته ماشین تعمیر اساسی کردم همه قطعات عوض کرد م ماشین دوروز خوب کار کردزورز سوم شروع به سه کار کردن کرده ماشین پیکان وانت است
سلام خسته نباشید من تازه دوروزه موتورپرایدودادم تعمیراساسی شده اکثرقطعات عوض شده تراشکاری رفته ولی صبح که استارت میزنم دودآبی میده بعد گرم شدن دیگه دود نمیده علتش چی میتون باشه ممنون میشم اگه راهنمایی کنین
سلام دوست عزیز .علتش لاستیک دم سوپاپ رو یا نو ننداختی یا اینکه جنسی که انداختی نامرغوب بوده . باید لاستیک دم سوپاپ رو دوباره نو بندازی
لاستیک ساق سوپاپ
سلام من ماشینم سمند هست و سر سیلندر عوض کردم هیچ مشکلی ندارم بجز اینکه داخل رادیاتور روغن دیدم الان باید چیکار کنم ممنون میشم راهنمایی کنید 🙏
سلام دوست عزیز.چون سرسیلندر عوض کردی دو الی سه بار اب رادیاتور را کامل عوض کن تا قشنگ سیستم شست و شو شود. اگه بعد اینکار بازم روغن دیدی احتمالا سرسیلندر تاب داره و علت دیگه اش واشر سرسیلندر میتونه باشه
سلام من موتور۲۰۶ دادم تعمیر شد واشرسرسیلندر وسوپاپها وتراشکاری وجوشکاری شد.الان هم لرزش داره وهم صدایی در حالت ایستاده روشن میاد.انگار گاز می دهی یا دنده مناسب ندادی وموتور تحت فشار هست وبه طور ریتمی یک تکان هم می خورد.ممنون میشم مشکل را بفرمایید مکانیک میگه همه چی خوبه
سلام دوست من. تایم رد کرده.
سلام خسته نباشید من ماشین تعمیر موتور کردم الان 1000تا هم کار کرد روغن هم عوض کردم ولی بازهم اگزوز چربه یکم هم که دست میکشم دود داخلشه مشکل از چیه
سلام وقت بخير بزرگوار من پراید مدل ۹۳ دارم هفته پیش بخاطر شکستن رینگ پستون موتور را تعمیر کامل کردم همه چیز نو کردم حتی شمع و وایر شمع و دریچه گاز و سوزن انژکتور دیشب ماشین رو تحویل داده منم ماشین آوردم خونه تا امروز ظهر که ماشین روشن کردم دود آبی کرد به مکانیک مراجعه کردم گفت دو روز کار کن درست میشه اگه نشد باز هم باید موتور باز کنی لطفا راهنمایی کنید
سلام من پراید دارم تعمیر گیر بکس و تعمیر موتور کردم الان دود آبی میده خواهش میکنم راهنمایی کنید
دوباره روغن کم میکنه ببرش پیش همون مکانیک بگو درساش کنه
سلام من ماشینم زانتیا هست امروز تحویل گرفتم تعمیر کلی کردم موتور یاتاق زده بود شب ساعت ۱۰ داشتم میامدم خونه که تقتق موتور شروع به صدا کرد باعث این صدا چیه وبه تعمیر کارم چی بگم
سلام خسته نباشین من پراید مدل ۷۵ دارم از اگزوز روغن میداد بیرون تعمیر اساسی کرد سلندر بوش زدم رینک پیستون یاتاقان همه رو صفر انداختم ملینک سرسیلند هم نو ابندی درست الان پنج روزه دستم هست ولی هنوز اگزوز چرب میکنه و روغن تو لوله اگزوز یعنی بعد گذشت ۵ روز هنوز روغن قبلی تو اگزوز مونده و خالی نشده یا باز ماشین افتاده ب روغن انداختن ….
سلام ماشینم پرایده موتور ماشینو کمپلت تعمیر کردم تو سرعت پایین دود نمیده ایستاده گاز میدم دود نمیکنه روغن تو این ۱ماه کم نکرد ولی تو سرعت ۱۱۰ به بالا کلی دود میده بردم پیشه تعمیرگاه میگه اگزوز ماشینت پره روغن
سلام
مشکلی که شما توصیف کردید ممکن است ناشی از چندین علت باشد. اگر تعمیرگاه اظهار کرده که مشکل از پره‌ی روغن در اگزوز ماشینتان است، ممکن است علت اصلی مشکل را تشخیص داده باشند. در اینجا چند نکته که به حل مشکل شما کمک کننده باشند:
بررسی سیستم تزریق سوخت: ممکن است مشکل از سوخت‌رسانی نامناسب باشد که باعث احتراق ناکامل سوخت در موتور و تولید دود شود. این مسئله می‌تواند ناشی از فیلتر هوا، سوخت نامناسب، یا سیستم تزریق سوخت باشد.
بررسی وضعیت روغن موتور: هر چند که گفته‌اید روغن موتور تازه تعویض شده است، اما ممکن است سطح روغن بالا باشد یا روغنی با ویژگی‌های نامناسب استفاده شده باشد که باعث تولید دود شود.
بررسی وضعیت اگزوز و سیستم تخلیه: ممکن است درون لوله‌های اگزوز و سیستم تخلیه روغن تراکم شده باشد که باعث تولید دود در سرعت‌های بالا میشود.
یادم رفت بگم ماشین 405 هست
سلام من پیکان وانت تعمیر اساسی کردم روغن با بنزین قاطی میشد اونم درست کردم باز دود میده حتی بعد درست کردن این هم دو بار روغن عوض کردم باز دود میده مشکلش چیه
سلام ده روزه موتور پراید تعمیر کردم و قطعات مورد تایید مکانیک رو از فروشگاه مورد تایید مکانیک تهیه کرده ام لذا با کار کرد 300 کیلومتر یک لیتر روغن کم کرده علت چیست؟ راهنمایی بفرمایید.
۸
باسلام احتمالا مکانیک بجای سه لیترونیم روغن ۳لیتر ریخته چون روغن اولیه زود باید عوض بشه نیم لیتر دیگم بخاطر اینکه اوییل پمپ وکارتل کاملا خلیه دوباره روغن عوض کن ببین چطر میشود
سلام من ماشینم تعمیر اساسی کردم موتور xu7، الان بعد از این که گاز موتور رها میکنم یک یا دو ثانیه صدای تاق تاق داره، بعد در تمامی دور های موتور کپ میکنه، صدای کلی هم زیاد شده، نظر شما چیه؟
سلام خسته نباشی من پراید دارم مدل ۹۰ ی ماه پیش تعمیر اساس کردم موتوره شو ولی بی بدی میاد داخل ماشین شیشه ها بسته باشن بو میاد گاز بدم دود سیاه میکنه ولی پشت اگزوز بوی هم میاد بد ه ش باید چه کار کنم موتو ه ش کمی گرم میکنه ی خانه داغیش ریپ هم نمیزنه لطفا بنده رو راهنمای کنید ممنون
سلام و درود دوستان
بنده ماشین پراید دود داشت دادم تعمیر اساسی کردوم از ساق سوپاپ و رینگ وپیستون هم تعویض کردم ولی هنوز بعد تعمیر دود قطع نشده هنوز ؟ چرا
سلام خسته نباشید.موتورپراید بنده به علت عدم طولانی تعویض روغن الان صدایی تق نق از موتور میاد ایا تعمیر اساسی باید بشود؟ ممنونم
سلام و درود
بهتر است این موضوع را جدی بگیرید و در اولین فرصت به تعمیرکار موتور پراید مراجعه کنید تا ماشین شما چکاپ شود.
سلام.ماشین بنده پراید۹۱ اچ پی پلاس،نشتی روغن داشت،منم روغن باز می‌ریختم سرش.یه۲ماه این کارو کردم،اول دود کرد بعد صدای تق تق شروع شد بعدم تسمه تایم و ترکوند و سوپاپ کج کرد،رینگ و پیستون مرخص میل لنگ و میل سوپاپ تعطیل،۱۰ روز وقت گذاشتم ۱۰ میلیون پول فعلا،هنوزم آماده نیست،شما دیگه سوار نشو که الانم دیره.
سلام ام وی ام ۵۳۰دارم اهل گیلان هستم خدایش کسی می تونه منو راهنمایی کنه ماشینم دودآبی و بخارداشت رفتم پیش تعمیر کار الان ۴۰روزه ماشین ندارم چون ۳بارموتوربازکرده کلا موتوروسیلند توی این بارتعمیراساسی شده حتی سوپاپ چوپقی را عوص کرده ولی بازم دود میکنه منو بیچاره کرده آخه موتوردیگرچی داره همه چیز عوض شده سرسلیند لوازمش را عوض کرده ولی مشکل حل نشده علت چی می تونه باشه ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام من ماشینمو تازه تعمیر کردم الان تو سربالایی ها مث قبل راه نمیره به مکانیک هم گفتم که در جواب گفتن چون تازه تعمیره قطعات تا جفت و جور بشه زمان میبره.
سرسیلندر رو دادم سوپاپ هاشو نو کردن
صفحه کلاج هم که نو انداختم
ولی تو سربالایی کم میاره
ماشینمم ۸سوپاپ هست
لطفا بنده رو راهنمایی کنین
سلام و درود
مشکل ممکنه از دیسک و صفحه باشه نیاز به زمان برای آب بندی نداره از متخصص مربوط به ماشین خودتون سوال کنید ( ما روی خودروهای آلمانی ۲۰۰۸دبه بالا تخصص داریم)
باد لاستیک را چک کنید
رینگ و پیستون رو چک کنید
سلام من نیسان صفر دارم 2500 تا کار دود آبی کرد .روغن عوض کردم خوب شد باز بعد 2000کار دود آبی کرد ماشین به مدت 10ساعت خاموش بود روشن کردم خوب شد الان مشکل چیه ممنون میشم راهنمای کنید
درود بر شما
دود آبی نشانه‌ای از سوختن روغن در موتور است، که می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. چون شما می‌گویید با تعویض روغن مدتی مشکل برطرف شده، احتمالا موضوع به سیستم روانکاری یا مهر و موم‌های داخلی موتور مربوط است. چند مورد اصلی که می‌تواند علت این مشکل باشد عبارتند از:
رینگ‌های پیستون: اگر رینگ‌های پیستون آسیب دیده یا فرسوده باشند، روغن به محفظه احتراق نفوذ کرده و می‌سوزد که باعث دود آبی میشود.
واشر سرسیلندر: اگر واشر سرسیلندر ضعیف یا خراب باشد، روغن ممکن است وارد محفظه احتراق شود و باعث دود آبی شود.
سیت‌های سوپاپ: اگر سیت‌های سوپاپ آسیب دیده باشند، روغن می‌تواند از طریق سوپاپ‌ها وارد محفظه احتراق شده و بسوزد.
پیشنهاد میکنم به یک تعمیرگاه متخصص مراجعه کنید تا موارد فوق بررسی شوند. همچنین، بررسی فشار کمپرس موتور می‌تواند نشان دهد که آیا مشکل از رینگ‌های پیستون است یا خیر.
سلام ببخشید من موتور ماشینو تعمیر اساسی کردم الان دود آبی میکنه خیلیم زیاده علتش چی میتونه باشه؟
درود بر شما ارسلان عزیز
علت این مشکل می تواند در یکی از بخش های زیر باشد که بهتر است با مراجعه مجدد به تعمیر کار خود مشکل رو بیان کنید.
1- خرابی در یکی اجزای موتور مانند سر سیلندر، کلاپس، یا والوها می‌تواند منجر به تولید دود آبی شود.
2- استفاده از روغن موتور نامناسب یا روغنی که به عنوان سوخت وارد موتور میشود می‌تواند به تولید دود آبی منجر شود.
3- مصرف سوخت نامناسب، افزایش میزان آلاینده‌ها در گازهای خروجی موتور و در نتیجه تولید دود آبی می‌تواند داشته باشد. این ممکن است به دلیل مشکلات در تنظیم سوخت، انجام نامناسب خریداری سوخت، یا خلل در سیستم تزریق سوخت باشد.
ممنون از پاسخگوییتون منظورتون از کلاپس و والو چی هست؟
ایا شیر پی سی وی هم میتونه علتش باشه؟
سلامت باشید، بله احتمال داره که شیر pcv هم علت این مشکل باشه. کلاپس به بخشی از موتور هست که در آن روغن موتور قرار دارد و از این طریق روغن وارد موتور میشود. اگر کلاپس آلوده یا مسدود شود، ممکن است تراشه‌ها و روغن‌های زاید به داخل موتور برگردند و مشکلاتی ایجاد کنند.
والو در سیستم PCV، والوها به مکانیسم‌هایی اطلاق میشود که تراشه‌ها و بخارات روغن را از کلاپس به داخل موتور وارد می‌کنند. اگر والوها مسدود شوند یا نقص داشته باشند، ممکن است مشکلاتی در تهویه و تخلیه موتور ایجاد شود.
سلام خسته نباشید.
من یه پاید مدل 85دارم.
دوماه پیش نیمه موتور باز کردم تمامی رینگ و پیستون ها و واشر سر سیلندر و روغن و همرو عوض کردم .
امروز فیلتر هوا و باز کردم روغن داخل ظرفش ریخته بود و فیلتر روغنی بود .
دلیلش چیه میشه کمک کنید.
سلام من سرسیلندر ماشین رو نو عوض کردم و روغن و فیلترجات عوض کردم الان ماشین به شدت روغن کم میکنه و بوی خیلی زیاد روغن سوزی به همراه دود تیره و ابی و خاکستری داره ماشین 405 هست ممنون از شما
خیلی تخصصی برسی کردی داداش
همه رو گفتی …خسته نباشی…
درود بر شما کاربر عزیز
رضایتمندی شما موجب خرسندی ماست. اگر سوالی راجع به تعمیر خودرو دارید ما پاسخگوی شما هستیم.