ضرب خوردگی شاسی یا ضرب دیدگی شاسی خودرو به معنای وقوع یک ضربه، تصادف یا حادثه‌ای است که سبب تغییر و آسیب به شاسی خودرو می‌شود. شاسی خودرو، بخش اصلی و پایه‌ای آن است که اندازه و ساختار بدنه خودرو را تشکیل میدهد و از جمله اجزای بسیار مهم برای ایمنی و سازگاری خودرو است.
خورودگی شاسی ماشین نمایانگر آسیب‌ها و خرابی‌های ممکن در ساختار و تمامیت شاسی خودرو می‌باشد که ممکن است نیاز به تعمیر، بازسازی یا تعویض بخش‌های خاصی داشته باشد. این نوع آسیب‌ها ممکن است از تصادفات جاده‌ای شدید، برخورد با جسم‌های سخت، ضربه در پارکینگ و سایر حوادث خارجی ناگهانی ناشی شود. اگر خوردگی‌ها بسیار جدی و بزرگ باشند، ممکن است به نظر متخصصان و فنی‌های خودرو برای ایمنی خودرو نیاز به بررسی و تعمیر شاسی داشته باشید. تعمیرگاه بی ام و یکی از بهترین متخصصان تشخیص رنگ خودرو است.
شاسی خودرو چیست؟
شاسی خودرو یا به عبارتی بخش شاسی، قسمتی اساسی از ساختار و بدنه خودرو است که از تعدادی قطعات، بلندگوها، پلیسه‌ها و چهار چرخ، اجزا و قطعات مجتمع است. شاسی به عنوان پایه و فریم اصلی خودرو عمل می‌کند و به قطعات و اجزا مختلف دیگر خودرو اتصال داده می‌شود. همچنین وظیفه‌ی شاسی ارتباط‌دهی و اتصال بین سیستم‌های مختلف خودرو را بر عهده دارد.
شاسی خودرو معمولاً از فولاد و جنس‌های مقاوم دیگر ساخته می‌شود و دارای تحمل و استحکام بالا برای مقابله با نیروها و شرایط مختلف جاده است. هدف اصلی استفاده از شاسی قدرت‌بخشی و حمایت از بدنه خودرو در مقابل ضربه‌ها و لرزش‌های جاده است تا ایمنی سفرکنندگان را تضمین کند.
در طراحی خودروهای مختلف، شاسی به شکل‌ها و اندازه‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد. انواع مختلف شاسی شامل شاسی پله‌ای، شاسی انبساطی، شاسی معمولی و شاسی هیدروفرمیک می‌باشد که هر کدام برای نوع خاصی از خودروها طراحی و استفاده می‌شوند.
ضرب خوردگی شاسی عقب
ضرب خوردگی شاسی عقب به وقوع آمدن آسیب یا ضربه‌هایی در بخش عقبی از شاسی خودرو اطلاق می‌شود. این نوع آسیب‌ها ممکن است در نتیجه تصادفات جاده‌ای شدید، برخورد با جسم‌های سخت، وقوع تصادف‌های پشت به پشت، تصادف با پشت‌سر هم و یا حوادث دیگری که باعث آسیب‌رساندن به بخش عقبی خودرو می‌شوند، ایجاد شود.
وقوع ضرب خوردگی شاسی عقب می‌تواند به شکل‌های مختلفی به وضوح نمایان باشد، از جمله:
- تغییر شکل شاسی: شاسی ممکن است بخشی از شکل خود را از دست داده و خم‌شده باشد.
- ترک‌ها یا شکستگی‌ها در فلنج‌ها و قسمت‌های اتصالی شاسی.
- شکستگی‌ها و تغییر شکل در لحیم‌کاری‌ها و جوش‌های شاسی.
- انحراف یا خمیدگی قاب خودرو و بخش‌های پشتی از جمله محفظه بار و شاسی.
- تغییرات در هندسه چرخ‌ها، معمولاً انحراف و تغییر زاویه‌های هندسی چرخ‌ها نسبت به شاسی.
ضرب خوردگی شاسی عقب، ممکن است به طور مستقیم تأثیر بر روی عملکرد خودرو، ایمنی سفرکنندگان و ثبات خودرو داشته باشد. بنابراین، اگر شما به هر نحوی به وقوع آمدن ضرب خوردگی شاسی عقب خودرو را مشاهده می‌کنید، بهتر است به یک متخصص خودرو مراجعه کنید تا شاسی را بررسی و تصحیح کند و هر نوع مشکل احتمالی را شناسایی و رفع کند.
انواع شاسی خودروهای سواری
شاسی خودروهای سواری معمولاً بر اساس تکنولوژی و ساختار آن‌ها، به انواع مختلفی تقسیم می‌شود. برخی از انواع شاسی خودروهای سواری عبارتند از:
شاسی پله‌ای (Body-on-Frame):
این نوع شاسی ها با تمام بدنه خودرو تفاوت دارند و شاسی و بدنه جدا از هم هستند. شاسی پله‌ای در واقع از فولادهای قوی ساخته می‌شود و بدنه خودرو بر روی آن قرار می‌گیرد. بدین ترتیب، بدنه خودرو تمام نیروها و ضربه‌ها را به شاسی انتقال میدهد. برخی از خودروهای شاسی پله‌ای شامل دستگاه‌هایی با قابلیت کشیده شدن (SUVها و پیکاپ‌ها) هستند.
شاسی انبساطی (Monocoque):
در این نوع شاسی، بدنه خودرو و شاسی یکپارچه با یکدیگر ساخته می‌شوند، به این معنا که شاسی و بدنه خودرو به صورت یک تکه تشکیل می‌شوند. شاسی انبساطی به عنوان یک واحد یکپارچه عمل کرده و بارهای جاده‌ای را به طور متناسب به تمام ساختار انتقال میدهد. اکثر خودروهای شاسی انبساطی، از جمله خودروهای سدان، وانت هاچ‌بک و کوپه‌ها، از این نوع شاسی استفاده می‌کنند.
شاسی هیدروفرمیک (Hydroformed):
در این نوع شاسی، لوله‌های فولادی شاسی از طریق پخش هیدرولیک فرم شده و شکل می‌گیرند. این روش تولید به شکل‌های پیچیده‌تری نسبت به شاسی‌های سنتی تولید می‌شود و قوی‌تر و سبک‌تر است. برخی از خودروهای لوکس و عملکرد بالا از شاسی هیدروفرمیک استفاده می‌کنند.
همچنین، برخی از خودروهای هیبریدی و الکتریکی نیز از شاسی‌های منحصربه‌فرد و اختصاصی خود استفاده می‌کنند، که به دلیل استفاده از باطری‌های بزرگ و موتورهای الکتریکی بسیار متفاوت هستند.
15 روش تشخیص ضرب خوردگی شاسی خودرو
تشخیص ضرب خوردگی شاسی خودرو یک کار پیچیده و دقیق است که نیازمند تخصص و تجهیزات مناسب است. برای تشخیص ضرب خوردگی شاسی، تکنسین‌ها از روش‌ها و ابزارهای مختلفی استفاده می‌کنند. در ادامه، بیانیه 15 روش دقیق برای تشخیص ضرب خوردگی شاسی آورده شده است:
- بررسی دقیق بخش‌های شاسی با استفاده از چراغ مخصوص برای شاسی.
- استفاده از دستگاه‌های سنجش و سنجش ارتعاشات برای ثبت نشانه‌های غیرعادی در ساختار شاسی.
- استفاده از دستگاه‌های تصویربرداری و کامپیوتری برای تصویربرداری زیر سطح خودرو و تشخیص تغییرات در ساختار شاسی.
- بررسی ضخامت و نشتی محل‌های مختلف شاسی.
- بررسی و ارزیابی جوش‌های شاسی.
- انجام آزمایش‌های تجربی بر روی قطعات شاسی.
- استفاده از رادارها و دستگاه‌های اولتراسونیک برای تشخیص ایرادات شاسی.
- استفاده از آزمایش‌های نامرئی مانند آزمایش مایکرومتری بر روی نقاط مختلف شاسی.
- بررسی کیفیت و قوت جوش‌ها و روکش‌های شاسی.
- استفاده از دستگاه‌های GPS و نرم‌افزارهای مخصوص برای ثبت نقاط آسیب‌دیده شاسی.
- بررسی و تحلیل داده‌های ارتعاشات خودرو با استفاده از سیستم‌های رایانه‌ای.
- استفاده از آزمون‌های نقطه‌نشست برای تشخیص تغییرات در شاسی.
- انجام آزمایش‌های نقاط اتصال شاسی.
- استفاده از دستگاه‌های اندازه‌گیری دقیق فشار بر روی قطعات شاسی.
- ارزیابی تغییرات در هندسه و تنش شاسی با استفاده از روش‌های اندازه‌گیری دقیق.
توجه داشته باشید که تشخیص ضرب خوردگی شاسی نیازمند تخصص و تجهیزات مناسب است و باید به تکنسین‌ها و کارشناسان مجرب محول گردد.
تشخیص رنگ و تشخیص ضرب خوردوگی شاسی bmw تخصص ماست. صافکاری نقاشی bmw
